Strona główna Biznes Podwyżki w zakresie transportu towarowego i paliwa wywierają presję na konsumentów

Podwyżki w zakresie transportu towarowego i paliwa wywierają presję na konsumentów

11
0

KARACHI: Ceny podstawowych artykułów wykazały mieszaną tendencję, ponieważ wojna w Zatoce Perskiej, która rozpoczęła się 28 lutego, spowodowała wzrost kosztów transportu w związku ze wzrostem cen energii spowodowanym zakłóceniami.

Ponieważ przedsiębiorstwa żeglugowe podniosły opłaty za fracht i ryzyko wojenne, koszt wyładunku importowanych towarów gotowych i surowców gwałtownie wzrósł.

Wyrywkowe badanie rynku przed i po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie pokazuje, że sprzedawcy wołowiny, baraniny i kurczaków podnieśli ceny przed Ramazanem i w okresie poprzedzającym Eid.

Obecna średnia cena wołowiny (z kośćmi i bez) wynosi 1000–1500 rupii za kg. Przed Eid ceny wołowiny wzrosły o 100–200 rupii. Ceny cielęciny wzrosły do ​​1800 rupii za kilogram z 1600 rupii w okresie Ramazanu.

Koszty wojny powodują wzrost cen hurtowych, co może mieć wpływ na handel detaliczny; szok energetyczny grozi skokiem inflacji

Ceny baraniny w różnych miastach wahają się od 1800 do 2750 rupii i nie wykazują żadnych zmian od 28 lutego.

Konsumenci spodziewali się spadku cen wołowiny i baraniny, ponieważ wojna zahamowała eksport, ale wysoki popyt krajowy podczas obchodów Eid sprawił, że ceny mięsa były dla wielu poza zasięgiem. Według handlarzy mięsem przesyłki eksportowe wysyłane były drogą lotniczą.

Kurczak, kolejny najbardziej poszukiwany produkt z okazji świąt Eid, wzrósł do 360–500 rupii za kilogram z 300–420 rupii na dwa dni przed rozpoczęciem wojny 28 lutego.

Według wrażliwego wskaźnika cen (SPI) ceny nasion impulsowych Masoor, Moong, Maash i gramów pozostały prawie niezmienione i wynoszą odpowiednio 220–320 rupii, 340–460 rupii, 400–540 rupii i 210–340 rupii za kg od 28 lutego.

Rauf Ibrahim, który stoi na czele Stowarzyszenia Hurtowników i Sklepów Spożywczych w Karachi (KWGA), powiedział, że podwyżka cen oleju napędowego o 55 rupii za litr miała wpływ na ceny hurtowe artykułów jadalnych o 5–7 rupii. Jednak ceny detaliczne nie wykazały dotychczas żadnego wpływu ze względu na święta Eid.

Olej kuchenny

Według SPI ceny markowego oleju kuchennego (opakowanie pięciokilogramowe), 2,5 kg puszki ghee i 1 kg ghee pozostały niezmienione i wynoszą odpowiednio 2850–3110 rupii, 1400–1587 rupii i 560–592 rupii.

Sprzedawca detaliczny w Tariq Road Market powiedział, że dystrybutorzy produktów naftowych sugerowali skok o 200 rupii za pięć kg/litr kartonów ghee i oleju kuchennego.

Szejk Amjad Rasheed, były przewodniczący Pakistańskiego Stowarzyszenia Producentów Vanaspati (PVMA), powiedział, że producenci podnieśli ceny ghee i oleju spożywczego o 5–10 rupii za kg/litr.

Cena oleju palmowego na rynku międzynarodowym wzrosła do 1220–1240 dolarów za tonę, w porównaniu z 1020 dolarów przed wojną.

Dodał, że krajowa stawka za olej palmowy wzrosła do 16 000 rupii za maund z 15 000 rupii, podczas gdy kontrakty futures są notowane na poziomie 8 000 rupii.

„Ceny ghee i oleju kuchennego nie wzrosną drastycznie, ponieważ w kraju zapasy oleju palmowego wynoszą 550 000 ton – co wystarczy na trzy miesiące”.

Ceny ziemniaków, cebuli i pomidorów również pozostały na niezmienionym poziomie 20–70, 40–130 i 40–140 rupii za kg.

Ceny pszenicy i mąki pszennej ulegały wahaniom w związku z pojawieniem się nowych upraw w Sindh. Na przykład worek mąki o wadze 20 kg kosztuje 1810–2710 rupii, a worek 10 kg kosztuje 1068 rupii.

Shankar Talreja z Topline Securities powiedział, że cena ropy Brent na poziomie 100 dolarów za baryłkę podniesie inflację do średnio 10,92%, 9,33%, 7,47% i 8,22% w ciągu najbliższych czterech kwartałów.

Zakłada, że ​​dla każdej podwyżki o 10 dolarów za baryłkę nastąpi podwyżka cen benzyny/diesla o 5,5%, podwyżka usług transportowych o 3,5% (65% paliwa), podwyżka cen gazu o 10% i podwyżka cen energii elektrycznej o 3%.

Oczekuje się, że wskaźnik cen towarów i usług konsumenckich (CPI) za marzec wyniesie 7–7,5% rok do roku, w porównaniu z 6,99% w lutym i 0,69% w marcu ubiegłego roku.

Zdaniem Talreji, największy wkład do inflacji rok do roku ma sektor transportu. Talreja twierdzi, że w ujęciu miesięcznym ceny transportu i opłaty wzrosną o 18% w związku ze wzrostem międzynarodowych cen ropy.

Opublikowano w Dawn, 26 marca 2026 r