Dwa statki przepłynęły przez cieśninę Ormuz, odkąd Iran zgodził się na ponowne otwarcie drogi wodnej w ramach porozumienia o zawieszeniu broni, podał w środę monitor morski Marine Traffic.
„Masowiec NJ Earth będący własnością Grecji przepłynął cieśninę o godzinie 08:44 UTC, podczas gdy pływający pod banderą Liberii statek Daytona Beach przepłynął wcześniej o 06:59 UTC, wkrótce po wypłynięciu z Bandar Abbas o 05:28 UTC” – podało MarineTraffic w X.
Stany Zjednoczone i Iran zgodziły się w nocy z wtorku na środę na dwutygodniowe zawieszenie broni, podczas którego przejście przez Cieśninę Ormuz „będzie możliwe w koordynacji z siłami zbrojnymi Iranu”, powiedział minister spraw zagranicznych Iranu Abbas Araghchi w programie X.
„Tranzyt New Jersey może być wczesną oznaką ruchu, ale jest jeszcze za wcześnie, aby stwierdzić, czy odzwierciedla to szersze ponowne otwarcie spowodowane zawieszeniem broni, czy też wcześniej zatwierdzony wyjątek” – powiedziała AFP Ana Subasic, analityk w firmie Kpler, właścicielce MarineTraffic.
Grecki statek utrzymywał włączony sygnał transpondera, przepływając przez cieśninę zatwierdzoną przez Iran trasą w pobliżu wyspy Larak, z której przez ostatnie trzy tygodnie korzystała większość statków przepływających tą drogą wodną.
AFP nie mogła od razu potwierdzić miejsca docelowego statku.
„Chociaż w nadchodzących dniach spodziewamy się większej liczby przepraw, z punktu widzenia ryzyka i zgodności, należy zachować ostrożność w przypadku tego pierwszego tranzytu” – dodał Subasic.
W środę rano dziennik żeglugowy Lloyd’s List podał, że niektórzy armatorzy i czarterujący statki przygotowują się do przeniesienia swoich statków, które utknęły w Zatoce Perskiej. Szacuje się, że obecnie w Zatoce Perskiej utknęło około 800 statków.
Dostęp do cieśniny został poważnie ograniczony przez Iran w odwecie za ataki USA i Izraela od 28 lutego.
Według danych Kplera od 1 marca do 7 kwietnia przewoźnicy towarowi wykonali 307 przepraw, co oznacza spadek o 95% w porównaniu z ruchem w czasie pokoju.
W czasie pokoju drogami wodnymi przepływa około jedna piąta światowych zasobów ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego (LNG).
