ISLAMABAD: Ogólnopakistańskie Stowarzyszenie Właścicieli Pomp Paliwnych (APPPOA) i Pakistańskie Stowarzyszenie Dealerów Ropy Naftowej (PPDA) zażądały we wtorek od rządu natychmiastowego podwyższenia ich prowizji.
Ostrzegali, że jeśli ich prowizja nie zostanie podniesiona proporcjonalnie do ostatnich podwyżek cen, będą zmuszeni zamknąć punkty sprzedaży paliw w całym kraju.
Stowarzyszenia zażądały rewizji marży do ośmiu procent ceny fakturowej, argumentując, że obecny stały zysk wynoszący 8 rupii za litr jest niewystarczający, aby pokryć rosnące koszty operacyjne.
Ponadto przestrzegli, że istniejące marże uniemożliwiają finansowo dalsze akceptowanie kredytów bankowych lub firmowych kart paliwowych.
„Obecnie płacimy bankom i firmom obsługującym karty 0,75% za każde 100 rupii sprzedanego paliwa” – wyjaśnił jeden z właścicieli dystrybutorów benzyny.
Przemawiając na konferencji prasowej, przewodniczący PPDA Abdul Sami Khan podkreślił, że koszty prowadzenia działalności osiągnęły bezprecedensowy poziom, argumentując, że działanie przy marżach zysku, które przez długi czas pozostawały nieregulowane, nie jest już ekonomicznie opłacalne.
Powiedział dalej, że przyszły kierunek działań zostanie ustalony na spotkaniu stowarzyszenia z innymi zainteresowanymi stronami w Karaczi w przyszłym tygodniu.
Przewodniczący PPDA powiedział, że podwyżka cen została wdrożona po spotkaniu stowarzyszeń z ministrem ds. ropy naftowej Alim Pervaizem Malikiem, które to spotkanie podobno nie rozwiązało ich głównych skarg.
Powiedział dalej, że rząd Beludżystanu powiadomił, że benzyna będzie dostępna w całej prowincji po 280 rupii za litr, utrzymując, że irańska benzyna jest importowana nielegalnie, a jej cena jest ustalana lokalnie.
W przemówieniu na konferencji prasowej przewodniczący APPPOA Humayun Khan powiedział, że napływ przemycanego paliwa poważnie wpływa również na ich działalność.
Zapytał, dlaczego władze odpowiedzialne za ograniczenie przemytu nie były w stanie go powstrzymać i zapytał, kto jest odpowiedzialny za kontrolowanie przemytu na granicach.
Wiceprzewodniczący APPPOA Nouman Ali Butt wspomniał, że sprzedawcy detaliczni paliw operują obecnie z marżą mniejszą niż 2%, co jest niezrównoważone. Dodał, że stowarzyszenie żąda gwarantowanej marży wynoszącej minimum 6 Rs za litr, z elastycznym mechanizmem dostosowawczym uwzględniającym przyszłe podwyżki lub obniżki cen.
„Urząd Regulacji Ropy i Gazu (Ogra) zagwarantował operatorom pomp benzynowych marżę w wysokości 8,64 rupii za litr” – dodał. Dodał, że oba stowarzyszenia współpracowały, aby wywrzeć nacisk na rząd w celu uzyskania żądanego zwiększenia marży.
Po rozpoczęciu wojny amerykańsko-izraelskiej z Iranem rząd początkowo podniósł 6 marca ceny benzyny i oleju napędowego o 55 rupii za litr. W kolejnych tygodniach premier Shehbaz trzykrotnie mówił, że odrzucił zalecenia dotyczące podwyżki cen paliw pomimo wzrostu na rynku światowym.
Jednak w zeszłym tygodniu rząd ogłosił bezprecedensową podwyżkę cen benzyny i szybkiego oleju napędowego odpowiednio o 43 proc. i 55 proc. Jednak zaledwie dzień później premier Shehbaz obniżył opłatę za ropę naftową o 80 rupii za litr i obniżył cenę benzyny do 378 rupii za litr.
