Strona główna Biznes W Korangi powstanie pierwsza fabryka baterii litowych

W Korangi powstanie pierwsza fabryka baterii litowych

14
0

ISLAMABAD: W miarę zbliżania się do zatwierdzenia krajowej polityki dotyczącej produkcji akumulatorów litowo-jonowych na lata 2026–2031, wkrótce w Karaczi zacznie działać pierwszy w kraju zakład produkujący akumulatory litowe.

Pakistańskie Stowarzyszenie Solarne (PSA) zapewniło Radę ds. Rozwoju Inżynierii (EDB), że fabryka będzie początkowo produkować akumulatory litowe do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych i pojazdów elektrycznych.

Przewodnicząc spotkaniu zainteresowanych stron w sobotę, dyrektor naczelny EDB Hammad Mansoor powiedział uczestnikom, że polityka została już przekazana do Ministerstwa Przemysłu i Produkcji (MoIP), a wkrótce zostanie omówiona z Krajową Radą Taryfową w celu obniżenia cła na import części do montażu i produkcji akumulatorów Li.

Po zatwierdzeniu przez NTB polityka zostanie przekazana premierowi, a następnie rządowi do zatwierdzenia. Następnie Ministerstwo Finansów ogłosi to w budżecie na lata 2026-27.

„Celem jest rozwój krajowego przemysłu akumulatorowego i ograniczenie importu akumulatorów CBU” – powiedział Mansoor, dodając, że przyszłość energii zależy od akumulatorów i że lokalna produkcja jest niezbędna, aby zaspokoić zapotrzebowanie na magazynowanie energii w systemach magazynowania energii słonecznej i pojazdach elektrycznych (EV).

Obecnie importowane akumulatory litowe są stosowane w pojazdach elektrycznych oraz jako UPS we wrażliwych lokalizacjach, w tym w bankach. Jednakże firma inżynieryjna EV Technologies z siedzibą w Karachi przedstawiła EDB swój plan produkcji ogniw akumulatorów litowych.

„Zakład został zamówiony, a uruchomienie produkcji przewidywane jest za 2-3 miesiące, do czasu wprowadzenia polityki” – powiedział Huma Khattak, dyrektor generalny EV Technologies.

Fabryka powstanie w obszarze przemysłowym Korangi w Karaczi, a jej początkowa moc będzie wynosić 4 megawatów i będzie w stanie dostarczać akumulatory litowe do prawie 2000 rowerów i hulajnóg miesięcznie. Pani Khattak powiedziała, że ​​kraj przechodzi na energię słoneczną, a zapotrzebowanie na baterie litowe występuje również w sektorze krajowym i komercyjnym.

Opublikowano w Dawn, 12 kwietnia 2026 r