W sobotę obrońcy praw zwierząt wrzeszczeli po tym, jak linie lotnicze Korean Air zakazały przewożenia kogutów podczas lotów ze Stanów Zjednoczonych na Filipiny, które mają ogromny przemysł walk kogutów.
Według niektórych szacunków branżowych Filipińczycy stawiają dziesiątki milionów dolarów dziennie, obserwując, jak dwa koguty uzbrojone w metalowe ostrogi walczą na śmierć i życie w starciach, które mogą zakończyć się w mniej niż minutę.
Według aktywistów, a także lokalnego hodowcy Eduardo Eugenio, Stany Zjednoczone są ważnym źródłem kogutów do tych walk, który powiedział AFP, że wstrzymanie importu z USA będzie miało „ogromny wpływ”.
W oświadczeniu przesłanym do AFP południowokoreański przewoźnik oświadczył, że „zawiesił transport kogutów w każdym wieku na trasach ze Stanów Zjednoczonych na Filipiny”.
„Korean Air angażuje się w zgodny z prawem i bezpieczny transport żywych zwierząt, zgodnie z obowiązującymi przepisami i regulacjami” – dodał.
Amerykańska działaczka Animal Wellness Action stwierdziła, że Korean Air to „w naszej ocenie największy na świecie przewoźnik lotniczy przewożący nielegalnie przemyt bojowników”.
Firma w swoim oświadczeniu nie wspomniała konkretnie o kogutach walczących z kogutami, ale organizacje praw zwierząt stwierdziły, że zakaz jest wynikiem ich kampanii przeciwko temu, co określają jako okrutny sport.
Jana Sevilla, rzeczniczka organizacji People for the Ethical Treatment of Animals na Filipinach, powiedziała AFP, że decyzja Korean Air „z pewnością” dotyczyła walk kogutów.
„Właściwie mamy nadzieję, że inne linie lotnicze pójdą ich śladem… Gratulujemy koreańskiemu przewoźnikowi tego posunięcia”.
Zauważyła, że Filipiny należą do wielu krajów, w których nadal dozwolone są walki kogutów, twierdząc, że „powinny być nielegalne na całym świecie”.
W oświadczeniu opublikowanym w tym tygodniu Animal Wellness Action przyznało się do działań linii lotniczej „po miesiącach dochodzeń i niedawnej współpracy między korporacjami”.
„Korean Air… zgodziło się na nasze żądanie wstrzymania wszystkich dostaw kogutów na Filipiny” – stwierdził.
Grupa stwierdziła, że amerykańscy dostawcy, którzy często udają rolników lub „łagodnych hodowców”, co roku wysyłają bojowniki na Filipiny „dziesiątkami tysięcy”, oprócz ptaków hodowanych w USA przewożonych drogą lądową i powietrzną do Meksyku.
Eugenio, filipiński hodowca, powiedział, że lokalny przemysł jest zależny od odmian amerykańskich.
„Amerykanie nie mają sobie równych, jeśli chodzi o rozmnażanie materiału hodowlanego” – powiedział Eugenio, który prowadzi hodowlę liczącą 300 ptaków w mieście Tagum na południu.
