KARACHI: Rząd Sindha podjął decyzję o obniżeniu podatku na rozwój infrastruktury (IDC) do 0,80–0,85% z 1,85%, uwzględniając długotrwałe żądanie społeczności biznesowej, która szukała ulgi przez prawie dwie dekady.
Przemawiając w poniedziałek na konferencji prasowej wraz z innymi osobami sprawującymi urząd, prezes Federacji Pakistańskich Izb Handlowo-Przemysłowych (FPCCI) Atif Ikram Sheikh nazwał to posunięcie historycznym przełomem, twierdząc, że znacznie obniży to koszty prowadzenia działalności gospodarczej.
Powiedział, że ceł infrastrukturalny w ramach programu ułatwień eksportu (EFS) został całkowicie zniesiony, co stanowi spełnienie kluczowego żądania eksporterów. Dodał, że przedłużające się wysiłki FPCCI w końcu przyniosły rezultaty, zapewniając społeczności handlowej bardzo potrzebną przestrzeń fiskalną.
Starszy wiceprezes FPCCI, Saquib Fayyaz Magoon, powiedział, że około 350 miliardów rupii powiązanych z Sindh IDC nadal toczy się w postępowaniu sądowym. Zgodnie z nowym rozwiązaniem przedsiębiorcom, którzy wycofają swoje sprawy, zostanie zaproponowany zorganizowany plan płatności.
Zgodnie z ugodą 15% pozostałej kwoty będzie płatne do 31 lipca, kolejne 15% do 31 października i kolejne 15% do 31 lipca 2027 roku.
Powiedział, że zmniejszenie cła o jeden punkt procentowy znacznie zmniejszyłoby presję na płynność importerów.
Wiceprezes FPCCI i przewodniczący regionalny Sindh Abdul Mohamin Khan powiedział, że po dokonaniu początkowej płatności w wysokości 45% pozostałe 55% zaległej kwoty ceł będzie płatne w ciągu 12 lat od 2028 do 2040 r. Środek ten nie tylko obniży koszty, ale także przyspieszy odprawę portową – zauważył.
Asif Sakhi, również wiceprezes FPCCI, powiedział, że nowa stawka podatku wyniesie 0,85% dla przedsiębiorców z toczącymi się sprawami sądowymi, którzy zdecydują się na ugodę, podczas gdy dla przedsiębiorców, którzy nie toczą się w postępowaniu sądowym, zostanie naliczona opłata w wysokości 0,80%.
Opublikowano w Dawn, 17 lutego 2026 r
