WASZYNGTON: W sobotę amerykańscy przewoźnicy lotniczy zmobilizowali się, aby pomóc pasażerom i członkom załogi, którzy utknęli w wyniku nocnego zamknięcia Spirit Airlines po rozmowach w ostatniej chwili z wierzycielami i upadku Białego Domu.
Tania linia lotnicza znana ze swoich jasnożółtych samolotów uległa miażdżącym cenom paliwa i we wczesnych godzinach porannych w sobotę ogłosiła, że „wszystkie loty zostały odwołane, a obsługa klienta nie jest już dostępna”, ponieważ „rozpoczęła likwidację swojej globalnej działalności ze skutkiem natychmiastowym”. Inni przewoźnicy, w tym American, Delta, United i jetBlue, z radością przyjęli tę wiadomość w sobotę, oferując coś, co niektórzy nazywają „taryfami ratunkowymi” dla tych, którzy budzą się z odwołanymi podróżami.
Niektórzy twierdzili, że zwiększają liczbę lotów lub wielkość samolotów przylatujących i wychodzących z lotnisk, na których firma Spirit była obecna w znaczący sposób.
Przewoźnicy starali się także wspierać osamotniony personel Spirit i zatrudniać go.
Kilku przewoźników zachęcało obecnie bezrobotnych członków załogi do ubiegania się o wolne stanowiska.
Spirit był w stanie upadłości od sierpnia 2025 r. – drugiej w ciągu niecałego roku – a Biały Dom rozważał pomoc finansową.
„Niedawny istotny wzrost cen ropy naftowej i inne presje wywierane na działalność biznesową znacząco wpłynęły na perspektywy finansowe Spirit” – stwierdziła firma w oświadczeniu. „W sytuacji braku dodatkowych funduszy dla firmy Spirit nie miał innego wyjścia, jak tylko rozpocząć likwidację.” Obiecał zwrot pieniędzy.
Sekretarz transportu USA Sean Duffy starał się bronić stanowiska administracji Trumpa, ponieważ plan ratunkowy nigdy się nie zmaterializował.
„Prezydent jak pies na kości próbował znaleźć sposób na utrzymanie Spirit na powierzchni” – powiedział Duffy na porannej konferencji prasowej.
Opublikowano w Dawn, 3 maja 2026 r
