Wojna na Bliskim Wschodzie wzbudziła obawy, że potencjalne niedobory paliwa do silników odrzutowych mogą skutkować odwołaniem lotów tego lata i ostrzeżeniami, że wakacje mogą zostać poważnie zakłócone.
Lotniska twierdzą, że paliwo do silników odrzutowych może się wyczerpać w ciągu trzech tygodni w wyniku problemów z dostawami po faktycznym zamknięciu cieśniny Ormuz wraz z wybuchem wojny pod koniec lutego.
Tymczasem dłuższe kontrole graniczne w dużej części Europy dla Brytyjczyków i większości obywateli spoza UE doprowadziły do długich kolejek przy kontroli paszportowej na niektórych lotniskach, co spowodowało, że niektórzy pasażerowie spóźnili się na lot.
Co się stało?
Wojna na Bliskim Wschodzie doprowadziła do poważnych problemów z dostawami ropy, ponieważ zdecydowana większość statków nie była w stanie przepłynąć przez cieśninę Ormuz. W rezultacie cena ropy wzrosła w marcu do najwyższego poziomu 119 dolarów (88 funtów) za baryłkę z 72 dolarów (53 funtów) przed wojną. Ceny jednak gwałtownie spadły w piątek do 89 dolarów (66 funtów) po tym, jak Iran oznajmił, że Ormuz zostanie ponownie otwarty na czas 10-dniowego zawieszenia broni w Libanie.
Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI) Europe, organ branżowy portów lotniczych, stwierdziła, że jeśli w ciągu trzech tygodni nie zaczną się stabilne dostawy, wystąpią niedobory paliwa do silników odrzutowych, a odwołania lotów będą nieuniknione.
„Istnieje coraz większe prawdopodobieństwo, że od maja loty rekreacyjne zaczną być odwoływane, jeśli przewoźnicy nie będą w stanie pozyskać wystarczającej ilości paliwa z innych krajów produkujących paliwa” – mówi Susannah Streeter, główna strateg inwestycyjna firmy inwestycyjnej Wealth Club.
Co się stanie, jeśli mój lot zostanie odwołany?
Jeśli Twój lot wylatuje z lotniska w Wielkiej Brytanii lub UE lub przylatuje na nie linią lotniczą z Wielkiej Brytanii lub Europy, musisz otrzymać zwrot pieniędzy lub lot alternatywny. Jeśli odwołanie nastąpi na mniej niż dwa tygodnie przed wylotem, możesz być uprawniony do odszkodowania, zwrotu kosztów lotu lub lotu zastępczego. Wysokość odszkodowania zależy od tego, jak daleko podróżujesz.
Jane Hawkes, komentatorka praw konsumentów, twierdzi, że linie lotnicze mogą odwołać loty w dniu wylotu. „W sytuacji takiej jak niedobór paliwa, gdy okoliczności mogą szybko się zmienić, pasażerowie mogą otrzymać ograniczone ostrzeżenie, ponieważ linie lotnicze dążą do zapewnienia świadczenia usług tak długo, jak to możliwe, przed wykonaniem ostatnich połączeń”.
Jeśli utknąłeś, linia lotnicza ma obowiązek zapewnić wyżywienie, transport i zakwaterowanie do czasu, gdy będzie mógł dowieźć Cię do miejsca docelowego.
Pasażerowie linii lotniczych nieobjętych przepisami Wielkiej Brytanii i UE powinni sprawdzić warunki lotu. Często obejmuje to lot zastępczy lub zwrot kosztów za odwołanie lotu, chociaż wysokość odszkodowania jest różna.
Co się stanie, jeśli biorę udział w wakacjach zorganizowanych? Osoby podróżujące w ramach zorganizowanych wakacji są chronione w ramach usług turystycznych i powiązanych usług turystycznych. Zdjęcie: Peter Byrne/PA
Osoby korzystające z wakacji zorganizowanych są chronione w ramach usług turystycznych i usług powiązanych. Organizator podróży jest odpowiedzialny za całą podróż i w przypadku odwołania elementu lotu musi zaoferować alternatywne wakacje o tej samej wartości lub zwrot pieniędzy.
„Przepisy dotyczące zorganizowanych podróży stanowią najsilniejszą ochronę, jaką oferują wakacje” – mówi Rory Boland, redaktor „Which?” Podróż. „Co ważne, Twój dostawca jest również odpowiedzialny za dowiezienie Cię do domu, jeśli brak paliwa zakłóci Twój lot powrotny”.
Oznacza to, że nie musisz ubiegać się o osobny zwrot pieniędzy za każdą część urlopu.
Jednakże dostawcy usług wakacyjnych mogą zwiększyć koszty w przypadku podwyżki cen paliwa. Boland powiedział, że dopłata może wynieść do 8%, ale ten szczegół musi być zawarty w warunkach. „Jeśli chcą obciążyć Cię kwotą wyższą niż 8%, masz prawo do anulowania rezerwacji i uzyskania pełnego zwrotu kosztów” – mówi.
A gdybym sam to zorganizował?
Jeśli sam zarezerwowałeś poszczególne części wakacji, płacąc osobno za przelot i nocleg, jesteś na słabszej pozycji niż ci, którzy mają pakiet.
Jeśli Twój lot zostanie odwołany, nadal będziesz uprawniony do zwrotu kosztów lub innego lotu, ale nie przysługuje Ci automatyczne prawo do żądania zwrotu kosztów hotelu lub innych wydatków.
Matt Gatenby, partner w kancelarii prawnej Travlaw, twierdzi, że możliwe jest, że koszty pobytu w hotelach pokryje ubezpieczenie podróżne. Jednakże zasady różnią się i ważne jest, aby zapoznać się z warunkami, aby mieć pewność co do swoich praw.
Jeśli linia lotnicza anuluje lot, nie będzie odpowiadać za jakiekolwiek inne straty, np. za hotel. Jednakże w przypadku Twojego zakwaterowania możliwe jest anulowanie rezerwacji w ostatniej chwili lub z opóźnieniem.
„Ubezpieczenie podróżne ma na celu wypełnienie luk, których nie pokrywają linie lotnicze. Linie lotnicze muszą zwrócić lub zastąpić Twój lot, ale zazwyczaj nie pokrywają dodatkowych kosztów, takich jak hotele, wynajem samochodów lub inne rezerwacje opłacone z góry” – mówi Hawkes.
A co z zabezpieczeniami kart kredytowych?
Jeśli kupiłeś bilety lotnicze za pomocą karty kredytowej, będziesz objęty postanowieniami art. 75 ustawy o kredycie konsumenckim (jeżeli zakup przekracza 100 GBP), który nakłada na wystawcę karty wspólną odpowiedzialność w przypadku, gdy firma nie dostarczy przedmiotów lub w przypadku innego naruszenia umowy.
Gatenby twierdzi jednak, że powinien to być ostatni port zawinięcia i może nie być konieczny, jeśli linia lotnicza zrobi to, co do niej należy. „Jeśli linia lotnicza lub organizator wycieczek dokonał zwrotu kosztów i taki jest zakres ich odpowiedzialności, nie pozostaje nic do zrobienia” – mówi.
Jeśli Twój lot został odwołany, ale masz również rezerwację w hotelu, według UK Finance nie będziesz mógł ubiegać się o zwrot kosztów zakwaterowania na podstawie sekcji 75, ponieważ hotel nadal będzie w stanie honorować Twoją pierwotną rezerwację, nawet jeśli Ci się nie uda.
A jeśli nie zarezerwowałeś jeszcze wakacji?
Zastosuj podejście „pasów i szelek” – mówi Hawkes. „Zarezerwuj pakiet wakacyjny za pomocą karty kredytowej i wykup kompleksowe ubezpieczenie podróżne, a nie tylko polisę żetonową, aby zaznaczyć przed wakacjami listę rzeczy do zrobienia.”
Jeśli rezerwujesz nocleg samodzielnie, postaraj się o taki, który umożliwia anulowanie rezerwacji możliwie najbliżej daty przyjazdu, chociaż często wiąże się to z dodatkową opłatą.
Przygotuj się na możliwość opóźnień w przypadku powrotu z niektórych europejskich lotnisk, ponieważ podróżni zgłaszali, że oczekiwanie na odprawie granicznej trwa do trzech godzin ze względu na nowy unijny system wjazdu/wyjazdu (EES). Według brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, jeśli spóźnisz się na lot z powodu dużych opóźnień, nawet jeśli dotrzesz na lotnisko o czasie, jest mało prawdopodobne, że linia lotnicza zaoferuje Ci inny lot za darmo lub wypłaci odszkodowanie. Niektórzy pasażerowie musieli zapłacić znaczne dodatkowe kwoty, aby wrócić do domu.
Czy są linie lotnicze, w których rezerwacja będzie lepsza niż w innych? A czy lepiej lecieć na duże lotniska przesiadkowe, czy na mniejsze, lokalne?
Bardziej niż kiedykolwiek pasażerowie mogą chcieć mieć pewność, że linia lotnicza nie zbankrutuje. Większość dużych linii lotniczych jest zabezpieczona paliwem – tj. nie odnotowała jeszcze dwukrotnego wzrostu kosztów w wyniku szoku naftowego – a wszystkie linie lotnicze zazwyczaj zarabiają na życie latem. W dłuższej perspektywie lub na dłuższych trasach brane pod uwagę mogą być zyski linii lotniczej.
Eksperci ds. paliwa i lotnictwa nie chcą narażać opinii publicznej na ryzyko, co może wyschnąć jako pierwsze. Większe lotniska, takie jak Heathrow czy Barcelona, częściej dysponują wieloma źródłami paliwa, takimi jak rurociągi czy ciężarówki, ale linie lotnicze również mają różne umowy i różnych dostawców. Lotniska węzłowe mogą oferować więcej odlotów na tę samą trasę, co oznacza większe możliwości odwołania i przyjęcia pasażerów innym lotem.
W Europie linie lotnicze prawdopodobnie będą mogły tankować – czyli przewozić wystarczającą ilość paliwa na powrotną lub dalszą podróż – nawet w przypadku wyczerpania się lokalnych źródeł paliwa do silników odrzutowych. To znowu może nie dotyczyć podróży długodystansowych, ponieważ niektóre kraje azjatyckie już zgłaszają problemy.
Czy lepiej zarezerwować teraz, czy poczekać?
Ogólnie rzecz biorąc, ceny biletów rosną bliżej daty wylotu, a najtańsze miejsca najprawdopodobniej zostaną znalezione, gdy loty będą dostępne po raz pierwszy. To powiedziawszy, pozostało niewiele okazyjnych letnich lotów do popularnych kierunków, a analitycy sugerują, że niektóre linie lotnicze być może będą musiały jeszcze obniżyć ceny, jeśli nerwy odstraszą zbyt wiele osób od rezerwacji.
