Organizatorzy maratonu londyńskiego ujawnili więcej szczegółów na temat planów zorganizowania w przyszłym roku dwudniowej imprezy, która ich zdaniem będzie „niesamowitą uroczystością”, która przyniesie ponad 130 milionów funtów na cele charytatywne i przyniesie 400 milionów funtów korzyści społecznych i ekonomicznych.
Jak ujawnił w zeszłym miesiącu „The Guardian”, trwają zaawansowane rozmowy w sprawie jednorazowego wydarzenia, w którym weźmie udział około 100 000 osób, czyli prawie dwukrotnie więcej niż w niedzielę.
W środę Hugh Brasher, dyrektor imprezy, potwierdził, że jeden z dwóch dni będzie poświęcony szybszym kobietom, w ramach którego odbędą się wyścigi elitarne kobiet, mistrzostwa kobiet i biegacze w dobrym wieku, a także mieszany wyścig masowy. Któregoś dnia skupiono się bardziej na wyścigach mężczyzn, organizując jednocześnie drugi masowy wyścig dla mężczyzn i kobiet.
Brasher obiecał także osobom nadal podtrzymującym umowę, że rok 2027 będzie jednorazowym „podwójnym”, ponieważ maraton londyński nie chciał „stracić miłości”, jaką darzy biegaczy, fanów i mieszkańców stolicy.
„Mamy co do tego ogromne plany” – powiedział Brasher. „Wierzymy, że na szczytny cel zostanie zebranych ponad 130 milionów funtów, a kraj otrzyma 400 milionów funtów korzyści gospodarczych i społecznych – wynika z badań przeprowadzonych na uniwersytecie w Sheffield Hallam. Uważamy, że byłoby to absolutnie niesamowite. I pracujemy nad tym od dawna.
„Pomysł również spotkał się z niezwykle pozytywnym przyjęciem. Należy jednak pamiętać, że maraton londyński odbywa się od 45 lat i stał się miłością nie tylko kalendarza sportowego, ale także kalendarza Londynu.
„Możesz stracić tę miłość i musimy o tym pamiętać. I dlatego jest to w zasadzie jedno i gotowe. Ale w tym kraju istnieje potrzeba, aby to zrobić. „
Brasher potwierdził również, że przeprowadzono rozmowy z BBC, aby zapewnić szerokie relacje z obu dni, a dalsze konsultacje odbędą się w tym i następnym tygodniu, aby, miejmy nadzieję, podpisać plany.
„Konieczne są szerokie konsultacje, absolutnie słusznie, czy to policja, czy straż pożarna (służba), czy karetki pogotowia, czy władze gmin, czy TfL (Transport for London), czy burmistrz, czy prywatni właściciele gruntów” – powiedział Brasher.
„W tym i przyszłym tygodniu toczą się rozmowy. Mamy nadzieję, że zostaniemy podpisani, ale jest to ogromne przedsięwzięcie, nie tylko z punktu widzenia naszego zespołu, ale także z punktu widzenia Londynu. „
